来年のシリーズ参戦に向けて最終戦だけ参戦してきました。

予選ではベストも更新できましたが来シーズンへの課題も見つかりました。

イロイロと得るモノがありましたのでをいをい発信していきます。

やはり弊社が着目していたのが２ヘアからのダンロップです。

８０Ｒや最終は見えない・・・・。

そこの姿勢やアクセル開度、つまり他車さんとの差がソコで縮まるのか？
広がるのか？　ってハナシです。

ダンロップや８０Ｒ、そして最終のアクセル開度を上げるために必要なこと
その一つにドライバーさんがクルマに対する信頼が重要と考えます。

そりゃあね、もっと踏みゃあイイのは誰もが知るところですがソコは
なかなか出来ないのが現実です。

タイヤの限界を超えちゃった時にクルマがどんな動きをするか？ってことは
カラダが憶えておく必要があるところです。

それに対する信頼ってことです。

Ｚでは無いですが他カテゴリーでやはりクラッシュが発生してしまいました。

クラッシュなんて誰もがイヤです。

だから弊社ではタイムよりもコントロール性を重視しています。

来季の初戦にに向けてこんなことで〆ました。

０.５秒は弊社が責任持ちます、あとの０.５秒はＩ町さま頑張って下さい