急遽決まったイベントながらお越し下さったお客様ありがとうございました。

特にメダマも無くて申し訳ないキモチでしたが、ダイアグブレースバーの
フロントピース、まだ試作の段階ですがご覧下さったお客様が

ほ～～～なるほどね

って感じてもらえるような製品になっています。

もうチョイお待ち下さい。

今回はＺのイベントではなくお越し下さったお客様も、アレ？８６イベント？
ってなりそげな雰囲気で、８６が多かったです。

いつものイベントメンバーではなく８６を開発しているチューナーさんの
おハナシを聞けたり新鮮でした。

そんな中で某ショップさんのとても興味深い製品を見つけてしまいました。

弊社お得意様のＵ様を始めＺ３４Ｖ３６あるあるのお悩みをこの部品で
解決できるハズ、そんなアイデアを頂戴しました。

コレはイケル！！！

まさに調律と言う名のチューニングです。

こうなると気になっちゃって気になっちゃって。

そもそも新車純正状態のバラつきってどのくらいだろう？

経年劣化による変化ってどのくらいあるんだろう？

現在、弊社に入庫してある９台のＺ３４、全部計測してみます。

こりゃあイイデータが取れますね。

で、筑波アタック系の某有名チューナーさんが弊社のコレを大絶賛して
大量購入して下さいました。

６４チタンナットでコレが付いているのは画期的！！

だそうです。

今まで無かったらしいですよ。

あったりして・・・・・。

６４チタンってアルミホイールよりも圧倒的に硬いので、このリングがないと
アルミが削れて行くってそのトップチューナーさんはおっしゃっておりました。