スーパーオートバックスさん側から指摘されてしまいましたので一部、
訂正をさせて下さい。

まずクレジットカード払いで一括に限らず分割でもキャッシュバックの
対象となるとのことです。

特典は税別１０万のお買上げから適応されると指摘されてしまいましたので
改めて訂正させて下さい。

つまり税別９９,９００円のお買い上げではキャッシュバックはありません。

さて、弊社の２号機にはデフオイルとＭＴオイルの温度計が付いています。

デフオイルは多くのメンバーがＳＮＳ等でアップしているように弊社製の
デフオイルクーラーで温度管理はカンペキです。

ＭＴオイルは？　って言いますと弊社の２号機は富士ガンガンでも
１００度に到達しません。

ＭＴオイルクーラーは付いていません。

必要ありません。

ＭＴオイルの温度を上げないような小ワザを効かせています

３号機レンタカーはＡＴの予定です。

ＡＴフルードクーラーは？　ってハナシを書いてみます。

サーキットでは必須です。

必須中の必須です

無いといずれ思い知らされます。

以前にも書きましたがＡＴ内のクラッチプレートが高温で焼けて反ってきて
キチンと面圧がかからなくなってだんだん滑ってきます。

自然治癒は絶対にしないのでどんどん状況は悪化する一方です。

ココでやってはいけないこと、それはカタ目のＡＴフルードを入れること。

弊社ではＡＴのＯＨだけでなく内部を強化してきた経験があるからこそ
ナニが効果的でナニが良くないかってことを理解してきました。

１０年落ち１０万キロオーバーの３号機はまずはＡＴのＯＨと強化から
始めようかって目論んでいます。

っつ～～のはいくらＡＴフルードやフルードの温度にこだわったところで
ＡＴのクラッチプレートに焼きが入っちゃって反っていたらナニをやっても
無意味に近いって感じています。

ココはＡＴの律速段階ですね。

ＡＴのＯＨと強化をして大型のＡＴフルードクーラーを付けて温度管理を
キチンとしておけばこの先１０年、ＡＴに関する不安は全く無くなるって
弊社では考えています。