昨日の積極的なメインテナンスネタがとても好調です。

フツーなら純正新品ってハナシなんですケド、ＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔ
らしく積極的なメインテナンスってのをご提言したいです。

純正のゴム製のサクションパイプのヒダヒダってそもそも何なん？

衝撃吸収って役割は大きいと思います。

弊社の大ヒット商品であるＥＧマウントを既にご装着のお客様なら
お分かりくださるとは思いますが純正状態ってともかくＥＧが
右に左に前に後ろによく動きます。

車体に固定されているエアクリーナーボックスと良く動くＥＧの間には
緩衝としてのヒダヒダが必要なんです。

そこをキチンと理解しないで作られたとある製品が問題を起こしました。

つまり動くところを固定しちゃうからそこからエアが漏れるんです。

で、その部品を外して純正に戻しましょうってハナシになりかけたんですが

ちょっと待てよ

ちゃんと緩衝機能を持ち合わせて多少問題あるけどイイ製品ってあったな

多少問題あるけどイイ製品って何なん？

そんなモンです。

スゲ～～考えられている優れた製品だな～なんてのはそうそうありません。

だから弊社は製品を開発するという道を選択します。

もう一つこのヒダヒダの大きな役割があります。

純正は負圧でツブれたりしないようにこのヒダヒダで補強されています。

もう２０年くらい前になるかとは思いますが某有名吸気系でエラい目に
遭ったことを思い出します。

取り付けの時にはわからなかったです。

カラ吹かしでＥＧルームを見たぐらいじゃわからないです。

ところが富士や筑波のストレートで負圧に耐えられなくてツブれてたらしく
全然フケなかったと言う経験があります。

純正ってのはそれなりに考えられているんだな～～～って感じたモンです。

っつーか純正以下のパーツ多過ぎやろ！！

その時の経験を生かしてちょっとイイ物を作っています。