鈴鹿支部長Ｉ田さん、ベスト更新の便り。

 

 

ホントにイイ流れですね～～～～。

前回のトラブルがウソみたい。

４０秒を切るあたりを今回の目標としたんですが一気に
３７秒とはとてもとてもガンバりましたね。

いつもココで書いていますが

クルマ（弊社が担当するところ）

ドライビング（お客さまがガンバるところ）

の、二人三脚が高次元で昇華できた時に初めて結果に繋がる
弊社ではそのように考えています。

ココんトコ、Ｉ田さんとＭ上さんばかりが続きますが
いやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいや

決してそんなことはおまへん。

お一人お一人キチンと弊社はクルマ造りに責任を持ちます

それを情熱を持ったメンバーが結果に繋げて下さったって
ワケです。

Ｉ田さんの練習機ＮＣ２、密かに進行しております。

っつ～～かソコはやっぱり弊社が率先してやらないと・・・

Ｉ田さん、こりゃあＱＵＡＮＴＵＭだけで３５秒はヨユ～で
イケますね。

６０点のフロントだけでココまで来ましたから次にはリアを
投入、そして８０点のフロントで３５秒は見えています。

ヤレヤレ　┐(￣ヘ￣)┌　タラレバかい？

って感じるカモしれませんが２号機を始め、Ｍ上さんや
Ｉ田さんだけでなく多くのメンバーが結果を出しました。

いや、まだまだ通過点です。

こうなったら行ったろ～～～

来シーズンに向けて２２０馬力のＥＧで３０秒切りですね。

もっとイケると想いますがココは謙虚に行きます。

ＮＣはおカネをかけないでって構想でしたが、火が点いて
しまったこの開発魂を止める事はできそうにもありません。

Ｚ３４ではＥＧ壊すともう立ち直れないってんで頓挫して
いたチタコン、ＮＣでやったろ～～～じゃないの。

もちろんコレでンまく行けばＺ３４にも投入できますから。