年が明けてガンガンにテストを敢行予定です。

テスト内容はい～～～～っぱいあります。

Ｚ３４だけでも

アシの仕様変更

リアのスタビ

ＥＣＵｖｅｒ４

タイヤウォーマー（Ｍ上さま、Ｉ田さま用）

アシの開発を依頼されているＢＭＷやＮＣもいよいよショックアブソーバーの
プロトタイプが来月に完成してきますが課題は山積です。

いくら飛躍的な向上を遂げてくれたＱＵＡＮＴＵＭとは言え、アシってのは
ショックアブソーバーだけじゃ無いですから。

特に開発を依頼される新たな車種は取り付けブラケットに苦労します。

ＮＣのフロントはこんなんです。

 

だからこんなん作らなければなりません。

 

 

ＢＭＷ Ｍ４、Ｚ４Ｍに至ってはこんなんなっちゃっています。

 

 

ＮＶ１５０ＡＤバンだってこんなブラケットの試作を作りましたが製品化は
あと何回かの仕様変更は必要カモ？　です。

 

 

Ｚ３４Ｖ３６ではさすがに熟成が進んでこんなピロロワーブラケットを
量産できています。

 

 

世界最高峰品質にご期待を寄せて下さる多くのお客さまを唸らせるために
今年ももっともっと攻めていきます。