ＲＺ３４のＶＲ３０用ピストンとコンロッドとクランクシャフトが来ました。

直噴ＥＧなので右バンクと左バンクのピストンが対象なんですね。

ＶＱ３７のピストンと並べてみるとやっぱり小さいです。

直噴ＥＧ独特のピストントップ形状をしていますね。

それにしてもいくら純正とは言え、鋳肌がかなり手を抜いている印象です。

ココんトコだけまるでやっつけ仕事のようなマシニングを見ているときっと
この鋳肌のままだとノッキングの原因になっちゃったんでしょうね。

ひっくり返してみるとクーリングチャンネルが２個見えます。

ＶＱ３７のピストンにはありません。

さ～～て、さっそくドイツのＭＡＨＬＥに送ってココはスペシャリストの
助言を仰ぐとするかな。

例えばＰｏｒｓｃｈｅＧＴ２が純正で７００馬力だからそのあたりと同じ
ＭＡＨＬＥ製ピストンならば耐久性はモンダイ無いと思います。