さようならＢｉｌｓｔｅｉｎ

３０年近くにもなるお付き合いでしたが弊社の世界最高峰品質への飽く無き
追求の潮流に押し流されました。

ＢｉｌｓｔｅｉｎにはできないことがＱｕａｎｔｕｍでは実現できたって
ハナシなんです。

こんなハナシってアシに限ったことでは無いんですね。

メインスプリングこそもう２０年以上もＨｙｐｅｒｃｏですがテンダーや
２ｎｄスプリングは今でもイロイロと試しています。

ココんトコ筑波の本コースが多いですがやはりテストは富士ショートの方が
向いていると感じました。

まずは富士ショートでテストをし倒して結果が良かったら筑波の本コースで
検証ってのが正解のようです。

動きがとてもわかりやすい富士ショートって原点ですね。

タイヤテストも含めて年内にあと１回は富士ショートに行きたいです。

その前に溜まりに溜まったお客さまのクルマを１台でも多くこなさないと、
です。