富士の本コース楽しかった～～～

は、もちろん大事ですが、弊社はそれで終わらせてはいけません。

ベストが２秒１だったＢ様と車載ＧｏＰｒｏを検証ながら来シーズンの
１０月に向けてスタートダッシュをするためにイロイロと打ち合わせを
させて頂きました。

来季に向けてやはり第一はアシとのご希望でした。

弊社の強みの一つでもあるオートクチュール。

つまりフルオーダーメイドってヤツです。

アシの詳細はココでは書かないことにしましたから読者様には申し訳ない
キモチでいっぱいですがやっぱりアシってノウハウの集大成です。

弊社が懇意にさせて頂いている某高級コンパクトスポーツカーショップの
オーナー様、ご自身で運転して筑波で５６秒です。

富士の本コースはナント　(ﾟ＿ﾟi)　４６秒とのことでした。

ご自身でもプロデュース能力や運転技術も極めて高いんですがご縁があって
弊社の開発能力をとても高く評価下さいましていろんな製品の開発を弊社に
ご依頼下さっております。

そんなショップオーナー様と意見交換をしていた所、弊社が採用している
アシの構成部品にとてもご興味を持って下さいました。

こんな技術あるんですね～～～

って、あれだけのレベルの技術者にも気づかれていない世界の最先端技術は
まだまだ存在するんです。

取り付けだばかりなのにＩ町様の来シーズンのアシ、Ｐさんのアシに
またまた新技術を盛り込みたくってＱｕａｎｔｕｍの社長様と夜中まで
オンラインで打ち合わせをさせて頂いたんです。

ま、イギリスは昼間ですけど・・・・。

そんな中でまたまたある技術を見つけてしまいました。

コース上で自分自身も含めてお客様がこういう動きにしたい、この動きを
修正して欲しいって言うのをどれだけピンポイントでご提示できるか？

ってのが弊社の最大の強みだと考えています。

いや～～～まだまだ奥が深いな～～～。