え～～またロードスターネタ～～～　(￣～￣；)

ま～～そうおっしゃらずにお付き合い下さい。

コレ、ヤフオクで落札したＮＣロードスターのリアキャリバーです。

ナント！！　１個２,２００円でした。

ＭＡＺＤＡロードスターって４世代あります。

ＮＡ.ＮＢ.ＮＣ.ＮＤ 現行はＮＤです。

わかりやすいネーミングですね。

４世代中最大のＮＣは２,０００ｃｃでナント３ナンバーです。

まんまＳ２０００のデチューン版で評判が良くなかったモデルです。

だから安いんです。

でも車体がデカい分ブレーキもデカいです。

ココで一つギモンが湧いてきます。

なんでＡＰじゃ無いねん！！？？

ですよね～～～。

もちろん意味があります。

フロントはもちろんとりあえずのＡＰの４ピストン(今ンところは梅グレード)
にＡＰの梅ローターです。

で、リアなんですケド最大の障害が機械式のサイドブレーキです。

ＡＰにも機械式のキャリパーはありますがソコまでおカネをかけられません。

とは言えフロントに合わせたバランスってとてもとても重要です。

ブレーキに関してはトップレベルの技術を認めて下さっております。

１ランク？　いや２ランク上のブレーキバランスを手に入れるために
やりたいことっていくつかあるんです。

大絶賛を頂戴している弊社のブレーキキット、リアをイチから見直して
難しいと言われているＺ３４Ｖ３６のブレーキバランスに敢えて挑んで
さらなるストッピングパワーをご提供したいと考えております。

そのためのＮＣロードスターなんですけどね。