へ～～～３０年に１度の異常気象だって。
今さら・・・・・。
わかっていないようだから教えてあげますよ気象庁さん。
来年も再来年もこうなります。
もうこうなるとエアコンを導入しない弊社が悪いことになりますね。
そもそも何のための軽量化か？ ってハナシです。
機会があればＳ２０００に乗ってみて下さい。
純正でイイです。
弊社が主張する キモチの良いハンドリング を、イチバン具現化した
国産スポーツカーだと弊社は考えています。
ＨＯＮＤＡもせっかくあんなに素晴らしいスポーツカーを作ったのに、
儲からないからってヤめちゃうから、とてもとてももったいないです。
あのまま熟成を続けていたら今頃ＡＰ５とかＡＰ６とかができていて
Ｃａｙｍａｎｎ なんかよりずっとスゴいスーパーハンドリングマシンに
なっていたような気がします。
新しいＣＩＶＩＣ ＴｙｐｅＲ も、マイナーチェンジすら迎えないで
このままでは消えていくでしょうね。
弊社に言われたかないでしょうが、とかく日本のメーカーは
スポーツカーの売り方がヘタだと思います。
マーケティングだとか市場予想だとか経営学や経済学の見地から
スポーツカーを判断しても無意味です。
イイ物を作ったから売れるとは限りません。
幸いにもＺ３４は適切に手を入れてあげると激変します。
Ｓ２０００のハンドリングを手に入れることができます。
しかもＳ２０００では到達できないようなパワーもＺ３４では可能です。
文面ではこのあたりが限界だと感じております。
もっと具体的にツッ込んだおハナシは、直接ご説明差し上げています。
ここには書けないアブないハナシもありますし。
とてもいっぱい。 ケケケ Ψ(｀∀´)Ψ