やったモン勝ち大国ニッポン。

 

 

罰則が限りなく無いに等しいからやったモン勝ちニッポン。

オランダ製って箱に書いてあるのに実は台湾製のアシ。

もうオイルなんてメチャクチャです。

ちょっと考えりゃ判りそうなモンで、以前にも書きましたがヨーロッパから
輸入されるオリーブオイルの価格が３倍に暴騰しています。

ワインだって２倍３倍がアタリマエなのにヨーロッパ製だと言われるオイルが
価格がそんなに変わらないって・・・・・

ちょっと考えりゃやっぱり判ります。

バカ正直にホンモノを追求するとテマやコストが凄まじくかかるだけでなく
利益が薄いしお客さまに解ってもらえるのにとにかく時間がかかる。

超ありがちなパターン。

弊社の製品が高いからとりあえずはソコソコの製品を取り付けるもいつも
ココで書いていますが中途ハンパに投資をして中途ハンパな満足度。

で、結局は・・・・・

さて、ＡＴフルードのおハナシです。

弊社がココで書いたからググってみたお客さまも多いとは想いますが
ＡＴＦの交換ってリスクを伴うってのはもはや揺るぎが無いようです。

今さら言う～～～？　って言われてしまえば申し訳ないキモチはありますが
ＡＴＦの全量交換は弊社からのご提示は限定的です。

かいつまんで言うとお得意さま以外はやらないですね。

結論から言って今のままならナントカ延命できるところをＡＴＦを交換して
トドメを刺すってことが多々あるからです。

実際にＶ３６のＦ井さん、Ｚ３４のＫ側さんがトラブっています。

お二人とも弊社でＡＴＦを交換したんじゃ無いですよ。

で、その交換した担当ショップはもちろん知らん顔です。

そんなモンです。

だから、弊社でＡＴをＯＨさせて頂いたお得意さま以外はオススメしません。

だいじょぶカモしれないし、ダメかもしれない・・・・・

やってみないと判らないってのが現実です。

そんなリスクを冒すんだったら現状で良くね？　ってなっちゃうんです。

ところがです。

弊社でＯＨして定期的に弊社でＡＴＦを交換しているお客さまのＡＴは
とてもとても調子がイイんです。

トラブルなんて全く無縁です。

そりゃそうです。

そのために弊社にご依頼下さったワケですから。

Ｚ３４Ｖ３６のＡＴは１００Ｋｇ近くあるので、も～～～～タイヘンです。

っつ～～～ワケで半分以下の重さのＮＣでケーススタディして、有益な
情報を発信していきたいと考えています。