へ～～～～

ゴジラってアカデミー賞を取るほどの映画なんだ。

明日、機内で見てみよう。

さて、ＡＴのおハナシです。

ＡＴ本体、ちょっと１ランク攻めたＯＨをしてみたいんですよね。

ディーラーさんでＡＴを新品交換するとコミコミ８０万円ほど。

こう言っちゃあ何ですがそれだけコストをかけてもやっと純正新品状態。

８０万もかけて・・・・・・って感じる人は多いとは想います。

で、弊社ではＯＨだけでなくＡＴ強化も敢行します。

さらにさらに、従来よりも１ランク攻めたＯＨのためにやりたい構想は
イロイロあるんです。

そりゃね、せっかく弊社の最新鋭のテクノロジー、またまたパクられても
おもしろく無いんで最先端のネタはご成約下さったお客さまだけにご案内
していきますがさすがにココで何にも書かないのも・・・・・

ってんで、とりあえずはアタリ障りの無い程度のネタは発信します。

まずは可動部、摺動部のＷＰＣ加工です

こんなことは既にやってるショップさんあるとは想います。

多分。

無かったりして。

まずはＮＣのＡＴで試す予定です。

失敗してもチャンチャンで済みますから。

ＮＣのＡＴをネットで落札しました。

走行距離１６万キロのＡＴが１万３千円でした。

安っすいな～～～。

明日から台湾なので来週には少しずつ手掛けていきたいと考えています。

そんなヒマあんならオレのやってよ(｀Д´)凸

ですよね～～～～～

だからＡＴ本体を自宅に持ち込んでお客さまの仕事が終わってから自宅で
ビール片手に夜中にチマチマやっていく予定です。

ま、２週間もかけりゃ終わるでしょ。

っつ～～～ワケでバラして組み上げるまでココでキチンと配信していきたいと
考えています。

純正新品じゃまずやっていないと考えられる加工をいくつか盛り込んだ結果
どんなパフォーマンスとなって還ってくるのか？？

今からワクワクが止まらないです。