弊社はもっと上を目指したいんです

Ｚ３４Ｖ３６では徹底的にこだわったエキマニで頂点を見てきました。

Φ５０の集合部Φ７０で純正触媒が付かない特別仕様です。

Ｓ２０００のＨＯＮＤＡ純正やＢＭＷのＭ３純正エキマニでは集合部までの
長さをかなり長くとっています。

ＢＭＷでは集合部まで８００ｍｍって発表しています。

今さらＮＣのエキマニ作るのに大して変わらないような製品を作ったところで
歯牙にもかけられることが無いでしょう。

現在、ＮＣのＥＧｖｅｒ１を製作中です。

純正がφ８７.５に対してφ８９のハイコンプピストンと２７２/２６４の
カムシャフトはできてきました。

純正新品のカタログ値が１７０馬力に対して２００馬力オーバーを企んで
いるんですがＥＧだけパフォーマンスアップしても排気系がフン詰まって
パワーが出ないんじゃあそれこそ残念な結果に帰してしまいます。

で、マフラーとエキマニを作っているんです。

Ｚ３４Ｖ３６と違ってコスト重視なんです。

それでもやはり譲れないところは譲れないんです。

っつ～～～ワケでこんなん作っています。

コレで１０万以下なら間違いなく

世界最高峰品質

ですから。