あ～～あ。

解り切っちゃいたことですが大阪万博のコストがドンドンドンドン上がります。

東京オリンピックでの失敗が何の教訓にもなっていない。

っつ～～～か教訓にしようなんてハナっからアタマに無いんでしょうね。

これから札幌オリンピックをやるって言うんですから。

しょうがないですね。

我々一人一人がソレでイイって判断しちゃっているんですから。

で。

ご存じの人も多いとは想いますがエースＭ上さんが先日の袖ヶ浦で
弊社ブレーキキットのシェイクダウンでナントナント　　w|;ﾟﾛﾟ|w

１.４Ｇ

を叩き出しました。

０５２で１.４Ｇってもはやプロドライバーレベルです。

もちろんＭ上さんのたゆまぬ努力の賜物であることは言うまでもありません。

ただ、リアのブレーキの容量が不足してきたことはもう昨シーズンから露呈
していました。

何回もココで書いていますがベスト１０秒で起きなかったことが５秒に
なるとイロイロアタマをもたげてきます。

５秒が４秒、３秒、そしてＭ上さんが２秒に突入した時にはもはや
リアのブレーキが悲鳴を上げてきたってことなんです。

リアのブレーキって難しいんですよ。

フロントとは違った考え方が必要です。

で、考えに考えてやっと具現化し、Ｍ上さんが結果に繋げてくれました。

コレまたいつもココで書いていますが

工学的なクルマ造り

その三位一体が高次元でバランスしてこそ高い目標が昇華する。

それを地で行っています。