お客様に弊社で手がけさせて頂いたおクルマをお届けさせて頂くと
最近良く聞かれるのがｔｕｒｂｏＮＢについてです。

試乗してみたい

と言われるとなんか嬉しいですね。

Ｚ３４とマツダロードスターってスポーツカーとしては対極だと思います。

重厚なＺ３４に対して軽快なロードスター。

有り余るトルクのＺ３４に対して非力なロードスター。

どちらもらしさをキチンと個性として持っているスポーツカーです。

ラーメンに似ていると勝手に思っています。

太麺？　細麺？

こってり豚骨？　さっぱり魚介？

もはや好き好きです。

でもチューニングの世界では特別な味が必要と考えています。

Ｚ３４にロードスターの軽快なエッセンスを！

全てはこの発想だったんですが逆の発想ってのもあります。

非力で遅っそいロードスターにパワーを与えるとどんな楽しいクルマに
なるんだろうかってのはスポーツカー好きなら興味を抱くのもそれは
至極尤もなハナシではありますね。

いっつもココで書いています。

タイム命ではなく楽しさ最重要課題です。

せっかくのＦＲです。

ドライバーご自身でコントロールする楽しさを感じて欲しいと考えています。

ず～～～～っと一貫して書いてきましたがＺ３４はフロントセクションの
軽量化がとても効果的です。

Ｚ３４にお乗りのお客様なら軽快なハンドリングに憧れると思います。

昨日、Ｉ井様とご商談させて頂いて弊社以上にＺ３４の軽量化について
熱い情熱を感じることができました。

弊社２号機にご試乗下さってＳ２０００やＢＮＲ３４からＺ３４に
お乗り換えのお得意様もいらっしゃいます。

もうそろそろいっかな？

って感じ始めていた弊社に鉄槌を落とされたキモチです。

何か上があるはずだ

の精神をシーズン直前で奮い立たせないと、です。