新潟県のＩさん定期メインテナンスをさせて頂いて気付くことがありました。

良いカンジで焼けていますよ。

ＥＣＵもｖｅｒ４をアップデートしてとても調子が良くなったのとプラグを
新品にしたことでさらに良くなりました。

具体的にどうなったか？　ってハナシです。

ＥＣＵも点火、燃調、ＶＶＥＬ、ＶＴＣ、その他をさらに詰めたことで
クルマが前に、前に出るようになってフィーリングも良くなりました。

プラグはまだ使えるっちゃあ使えます。

使えるってだけのハナシで新品に交換するとフケ上りがシルキーになります。

シルキーって何だよ、ってハナシですけどコレばっかしは実際にご自身で
経験してみないと判らないと想います。

で、イロイロとメインテナンスさせて頂いていつも気が付きます。

もうＥＧルーム内のゴムホース関係がダメです。

何回もココで書いていますが新品時の柔らかさは全く失われ、カッチカチ
カッピカピです。

コレが悪さをするんですよ。

どう悪さをするのか？　ってことは以前にも書きました。

ともかく、ココとココは最低でも・・・・・ってご案内をまとめてココで
ご紹介したいって考えています。