最終型のｖｅｒＮＩＳＭＯ、Ｔさんのおクルマ入庫です。

 

 

イロイロありましたが大変お待たせしてしまいました。

元々は地元のショップさん？　でイロイロ手掛ける予定でしたが・・・・・

ま、ここからは察してください。

ＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔに対するご期待を強く感じます。

で、久々の純正状態のｖｅｒＮＩＳＭＯをお預かりして感じることが
あったんです。

今さら　┐(￣ヘ￣)┌　ってカンジもしますが弊社の率直な感想です。

まずクルマが遅い･････

ノーマルＥＣＵってココまで？　ってくらいフケ上がりもモッサリしているし
パワー感を感じられません。

弊社のＥＣＵ　ー￣）

多くのお客さまがＳＮＳ等でインプレッションを発信して下さっていますので
ココではヤめときますがＴさん、ハードルを上げてお待ち下さい、ですね。

次にはアシ。

これはＴさんもかなり辟易としている部分ではあるとのことです。

通勤車としてお使いの軽自動車の方が楽しい、とまでＴさんは断罪しました。

こりゃあ弊社としては看過できないですね。

あと、最近では入庫するクルマのココを見ているんですが。

 

 

かなりの確率で冷却水が漏っちゃっているんですね。

対策の決め手はコイツです。

 

 

そしてそしてさらにブレーキのフィーリングの悪さ・・・・・

もうこの辺でヤめとかないとさすがに怒られるか・・・・

少なくともＺ３４を専門的に手掛けてはや１５年です。

適切に手を入れると劇的に変わっていくＺ３４です。

さあ、Ｔさんには驚いてもらうとしよう。