疲れがだいぶ溜まってきています。
お待ちになっていらっしゃるお客様のことを考えるとそうも言ってられません。
弊社のお客様から、たくさんの励ましのメールも頂戴致します。
福岡のS藤様から、大変ご丁寧なメールを頂戴致しました。
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本日△△△に行き、車を引き取ってきました。
バンパー自体のチリ合わせや塗装はもちろん、バンパー内部や
ナンバーステーの塗装に加え、シュラウドやオイルクーラーも
インシュレーター付きできっちり合わせて、完璧に取り付けて頂きました。
かっこよくなり大満足です。
冷却はもちろん、高速道路での操安性が明らかに改善したことに驚きました。
正直、空力に関してはどの程度実感できるかなと疑問だったのですが、
予想以上でした。素晴らしいです。
バンパーやシュラウドに関しては、これまで数えきれないほどの
装着作業を行ってきた社長も感心しきりで
「この品質でこの値段は安すぎだよ」とのことでした。
ちなみに海外スポーツカー、スーパーカー向けの社外エアロやパーツの
実情について色々と聞きましたが…
circuit conceptさんの製品がいかにhigh quality & reasonable price
であるかよく分かりました。
オイルクーラーも、作業しやすかったとのことです。
次ははサスペンションキットを考えていますが納期はいかがでしょうか。
この度はありがとうございました。今後もお世話になると思います。
これからもどうぞよろしくお願い致します。
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同じく福岡のF津様からも、弊社を元気づけてくれるメールが届いております。
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お世話になっております、F津です。
アドバイス、ありがとうございました。
いつか、デモカー試乗させてください。
SP-A、無事に取付完了いたしました!
初めて「きっちり座って」運転しました。
まだ、近所を軽く流した位ですが、
腰から太ももにかけての絶妙なホールド感いいです!
純正シートでは、体を支えるために踏ん張っていたので、
疲れるし腰も痛かったのですが、ただシートに身を任せるだけでいいんですね。
ペダルも自然にまっすぐ踏めるし、こんなに楽していいのかと思うほど、
もう純正には戻れません(笑)
ポジションは、もう少し走り込んでから相談させてください。
慣れていないので、肩や背中がまだしっくりこないのと、
シートをスライドさせて、ロックする感じが分かりにくい
(ブレーキング中に、ガチャってロックしました)のが、気になりますが、
剛性感とカーボン目の美しさ、ドイツ本国もののSP-Aという優越感、
とても満足しております。
長々と、まとまらない文章ですみません。
まだ、これからいろいろ手を入れたい所だらけです(笑)、
これからもよろしくお願いいたします。
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S藤様、F津様、大変ありがとうございました m(. . )m
もちろん、今後、もっと感激してもらえるように精進、研鑽致します。