ＤＯＣＯＭＯが２０Ｇまでなら月額２,９８０円！！

これはほとんどの人にとって朗報ですね。

オレ、ＤＯＣＯＭＯじゃね～～し、って人だってだいじょぶです。

ａｕやＳｏｆｔＢａｎｋが指をくわえて見てるワケありませんから。

それにしても今まで暴利を貪っていたんですね。

あんなにものスゲ～～本社ビルが都内一等地に経つワケだ。

こんなハナシっていっぱいあるんですよ。

チョコチョコ書いていますがタイヤです。

タイヤなんてネットを見ていればもう安売りで１００円単位の攻防戦が
繰り広げられていますが弊社はブランドにもよりますがそんなのを
あざ笑うかのようなブッチ切り価格で買えちゃうんです。

Ｂ社、Ｍ社、Ｙ社あたりのトップブランドですよ。

来シーズンに向けて弊社が整備するべきポイントなのでいずれキチンと
アップします。

で。

言わずと知れた富士の本コースの１００Ｒに着目してみました。

最終目標っつったら語弊があるかも知れませんが富士、鈴鹿、筑波の
本コースって気になりますよね。

ある意味基準ですから。

でも、はやる心を抑えてまずはショートで基礎練習です。

縦Ｇの次には横Ｇだろってなるんですがコレまたはやる心を抑えて抑えて
キチンと理論的に段階的な手法を考案しています。

何で富士の本コースかってハナシです。

１００Ｒを拡大してみました。

ぎゅ～～～って回り込んでいますね。

こんなところで横Ｇの追求をしたら５周もしないうちに大破です。

もっともスピードレンジもかなり高いし強烈なビビリミッターが作動して
そうそう踏み切れないとは思いますが。

だいたいこのあたりです。

ＡＴ、ＭＴ、車両や運転技術にもよりますが３速から４速へと踏んで
いくんですが怖いですよ～～～。

ビビリミッターが作動したままおっかなビックリで周回を重ねても
多分、いつまでたっても上手くはならないと弊社では感じます。

だからと言ってココでアクセル開度を上げていきましょうなんて
無責任なことも絶対に言えません。

何回も書いていますがショートでできないことを本コースでやろうとしても
できるワ～～～ケがありません。

じゃ、どうすんだよ　(ﾉ｀△´)ﾉ:.┻┻:･’

ってハナシです。