弊社のお得意様、新潟県のＥ本様からお怒りのメールを頂戴いたしました。

こないだの大阪のＫ森様に続きまして、同じ内容のメールでした。

何で早く言ってくんないの！？  (*｀へ´*)凸

です。

そこが弊社のジレンマです。

こんなモノ開発してます、あんなモノ開発予定です、ってもっと書きたいです。

そうなるとお客様はこのようにお感じになってしまいます。

いつになんの？

いくらになんの？

そりゃそうですよね～～。

インダクションボックスは？

大容量エアクリーナーボックスは？

フロントアンダーディフューザーは？

リアアンダーディフューザーは？

フラットボトムパネルは？

サイドスカートは？

リアウィングは？

ドライカーボンルーフは？

ＶＶＥＬコントローラーは？

車検対応フル７０Φマフラーは？

そして４２０ＲＳＲキットは？

ま～～、ずいぶんとためたモンですな～～。

遠い目・・・・

他人事か！　ヾ(・_・｀；)

いくつかは、完成しております。

３月１４日(土),１５日(日)  のスーパーオートバックス千葉長沼さんの
イベントに間に合わせるように、パッツパツになりながら頑張っております。

ところで、冒頭のＥ本様のおハナシです。

ピロアーム、どこまでできていて、この先どこまで開発するの？

と言うお問い合わせです。

フルピロ化、ヤルには全部やります。

一般製品化はハナシが別なんです。

またそこで儲からない方を選ぶ～～。

売れるモンは売っちゃえばイイんだよ  (」`o´)」  by  弊社の銀行担当者

フロントは、アッパーとロワーで２セット、４本のアーム。

ゴムは８個です。

リアはアームが３セット、６本のアーム。

アームにくっ付いているゴムだけで８個です。

過去の経験上、コリャ効くってヤツと、そうでもねぇな、ってヤツがあります。

フルピロ

響きはカッコイイです。

弊社は敢えて、セミピロ？ ハーフピロ？ 何て言うんだろ  (・・？）

を、提唱して行きたいと思います。

もちろん、フルピロもちゃんと検証致します。

Ｍ岡様、Ｍ田様、Ｍ黒様、Ｆ橋様、Ｔ井様は、

セミピロだぁぁ？

そんなまどろっこしいモン入れられるか！

ってパターンだと思いますから。

タダですりゃフロントヘビーのＺ３４です。

Ｓ字や中高速での切り返しで、シャキっとしたハンドリングを手に入れるために
どう言う順番や、どう言う優先度が効果的なのかを弊社で検証です。

フツーだったら、

工賃も一回で済むから、一気にやっちゃった方がイイよ、

です。

セミピロなんか薦めるショップ、きっと弊社だけだと思いますから。

交換工賃やアライメントも含めて、リアのナックルまで含めたら、
フルピロって、５０万以上にもなります。

中国製の安っすいピロだったら、半額程度ですけど。

耐久性だって、まだ弊社で検証をしたワケではありません。

まずは、フロントからリリースします。

ＦＤやＳ２０００やロードスターで、引き出しはいっぱい蓄積されました。

まずは効果が大きいところを、お手頃価格でご提示させて下さい。

通勤快速でも、充分にメリットが大きいところ

通勤快速にはちょいキツいけど、ワインディングではサイコー

普段乗りはプリウスだから、サーキットで最高のパフォーマンスを追求

の、３パターンです。

リアは？

これも一本ずつ検証して行きます。

ダメなら純正に戻して、少しずつですがイイ所を探って行くしかありません。