で、剥いてみました。

スッキリさせる目的のＥＧアース線を取り出してビックリ。

コレは意味無いだろ

Ｚ３４をディープにイジって行けば行くほどギモンにぶつかることが多いです。

日産の設計の人と対談してみたいですね。

何でこうなってんですか？

ってギモンを上の人ではなくて設計の現場に聞いてみたいです。

ま、実現することは無いとは思いますケド。

弊社でできることを最大限邁進していきます。

で、完全に取り去ったアース線。

矢崎総業さんの自動車用の耐熱コルゲートチューブと、ほんのちょっとした
こだわりですが、ビニール系ではないアセテート系の断熱絶縁テープで
丁寧に丁寧に巻いて、これでもか ってほどスッキリさせたいです。

完成～～～～。

４本のＥＧアース線が視界から消えました

念のため高速に乗って６速○,○○○ｒｐｍまで引っ張ってみた。

ぜんぜんＯＫです。

低速域でも全くグズつくことはありませんでした。

こりゃあまだまだできるな。