日本でもちょくちょく報道されていますが、この時期のカリフォルニアは、
メッチャ乾燥していまして、あっちゃこっちゃで山火事が勃発します。

こんなん撮れました。

病み上がりなので大好きな地ビールは今回は封印して、サラダとパスタだけ
よく噛んでゆっくり食べました。

一週間も棒に振って、ご迷惑をおかけしたお得意様のことを斟酌すれば、
禁酒も当然だと想います。

今回もイロイロと得るモノが多かったツアーでした。

やはりこう言う特殊な事は、労力を惜しまずに現地に足を運んで、
直接にエンジニアの声を聞くことがとても重要だと実感します。

コレも前回だったかレーシングコンストラクターに教えてもらった
ＴｏｒｓｉｏｎＲｅｌｉｅｓｅＢｅａｒｉｎｇってヤツです。

サスペンションのスプリングが伸び縮みするたんびによじれる力を
ベアリングによって解放してやろうって製品です。

コレがどの位の効果があるかって、やはり未知数です。

リクツでは、スプリングが伸び縮みする時に回転方向にムダな力が発生し、
それがフリクションになると言う事はわかります。

そのフリクションを取り除く事に、どれだけの恩恵があるのかは
数値では表すことがあまり意味があるとは思えません。

どれだけのフィーリング変化となって現れるのか？　楽しみです。

さ、帰えろ。