１０月になってしまいました。

お待ち下さるお客さま、ホントに申し訳ありません。

今年のこの未曾有の暑さ、さすがに想定外でした。

ガンバってやってみるも体調崩す・・・・・

その繰り返しを何十回ってやってきただろう・・・・・

それでもエアコンを導入しなかった弊社が悪いんです。

とは言ってもさすがにココまでとは・・・・・

弊社のお取引さんでかなり成功していらっしゃる所、とてもじゃないって
８月初旬に工場にエアコンを入れたとのことです。

通常が２２０万なのに仕事になんないからともかく入れてくれって
発注したところ、ナント！！　　１,２００万   w|;ﾟﾛﾟ|w

こう言う商売が儲かるんです。

それにしても良く支払ったな・・・・・

とりあえずＭＡＺＤＡの純正アームからゴムブッシュを抜いてみたんですけど
日産と比較するとま～～～～かなりタイヘンなんです。

 

 

まずは日産純正のブッシュを見てみます。

 

 

ゴムブッシュを薄いアルミのケース、（アウターレースって言います）で
包んであるんです。

だから抜くときもキレイに抜けます。

ところがです。

ＭＡＺＤＡはこのアウターレースが無くゴムが直接アームに接着されています。

だから抜くとこんなに汚く抜けちゃうんです。

 

 

だから新たにピロを打ち込む前にこのこびりついたゴムをキレイにしなくては
ならないんです。

実際には丸いワイヤーブラシ等で念入りにホーニングするしか無いと想います。

日産と比較するとかなりテマです。

ココはＺ３４Ｖ３６はラッキーです。

ＮＣ、ＲＸ８はＺ３４Ｖ３６と比較して割高になっちゃいますね。