キタ～～

 

 

３月に正式注文したＮＶ１５０ＡＤバンがやっとディーラーさんに届いたので
見に行きました。

まだナンバーありませんが　八王子４００　○　３９０　です。

ひらがなはまだわかりません。

来週には登録も済ませてやっと、やっと、手元に来る予定です。

ココでＱＵＡＮＴＵＭ付けちゃってイイですか？　って聞いたらやっぱり

ダメ

だそうです。

ＲＺ３４はいつになるんだろ・・・・・

遠い目・・・・・　　( -_-)

日産のエンブレムが新しくなっているのに良く見るとヘッドライトは今さら
絶滅種のハロゲンですよ。

そんなことはとっくにわかっているのでＬＥＤ化のキットを入手済みです。

例によって中国製ですが純正のハロゲンなんかよりも倍は明るいです。

ガン鉄ホイールは取り敢えずＮＤのＭＡＺＤＡ純正アルミに交換予定です。

４穴のＰＣＤ１００ですから。

さて、表題のＥＧですね。

車格や用途を考慮すると馬力を追求するよりも実用トルクを重視して
街中でトルクフルなビュンビュン系に仕上げたいですね。

そうなるととにかく排気量です。

ＨＲ１５ＤＥって純正のエンジンですが以前にもご紹介したコイツ。

 

 

ストロークが８３.６になることはわかっています。

さらに弊社ならではのテクノロジーで８６ｍｍくらいにはイケると思います。

あとはボアですね。

８２ｍｍくらいイケれば１,８１７ｃｃです。

もうチョイ行きたいな～～～。