クルマが台風であんなにゴロンゴロン転がるのって初めて見ました。
ＳＲ２０ＤＥの純正オイルブロックを外してみたらこんなんでした。
ＥＧオイルの取り出しとリターン、あと純正のセンサー穴。
大手さんの対策品が１２,０００円くらいするのでアルミのブ厚い板から
穴を開けて作っちゃおうかと考えていました所、ちょっと調べてみた。
あるじゃ～～ん
２５ドルだって。
しかも日本製よりも見た目は作りがイイ。
早速スペアも含めて３つ買いました。
３セット買ってもまだ安い。
価格もとても魅力なんですが、もう一つ大きな優位点があるんです。
油圧センサーと油温センサーを付ける穴が既に設けられています。
こんなセンサーにも規格があって、日本規格と海外規格が違うんです。
日本で追加メーターと言えばやはりＤｅｆｉさん,ＨＫＳさん,ＴＲＵＳＴさん。
センサーは１/８ＰＴ と言う規格です。
弊社は海外製を使うのでセンサーも１/８ＮＰＴと言う規格でチョット違います。
ムリクリ入れても入るっちゃあ入りますケド、ソコはＥＧオイルです。
漏れたらイヤですから。
海外製のオイルブロックには海外規格でセンサー穴が設定されているので
弊社には２度ヲイシイんです。
ともかく練習機は予算を抑えつつもソコソコのパフォーマンスを目指して、
お乗り下さるチームサーキットコンセプトのお得意様達に、
コレ楽しぃ～～～～
って感じて頂いて自然に運転技術が向上する、そんな命題があります。