ナニがタイヘンかってホースの企画が違うんです。

カンタンに言えばＮＣのＰＳフルードのＭＡＺＤＡ純正ホースが太い。

コレ、何年か前にご紹介しましたがＺ３４の純正ＰＳフルードコア２つに弊社の
ＰＳフルードコアシングルｖｅｒ。

日産純正が８ｍｍのパイプを使っているのに対してＭＡＺＤＡ純正は１１ｍｍ。

弊社が今まで使っていた大容量のＰＳフルードコアがそのまま使えないんです。

しかも弊社が今までアメリカから調達していた大容量のコアだけではなく
他メーカーを探しても１１ｍｍなんてパイプは見あたりません。

さて、どうすっか・・

イチから作るしかありませんね。

開発ってタイヘンですよ。

そんなにカンタンだったらもう既にあっちゃこっちゃのショップさんから製品が
出ていますよ。

何でこう言うのって規格で統一してくんないんだろう？

またイチから作るのイヤだな〜〜

で、いくつかアイデアを考えだしました。

最もカンタンなのがＭＡＺＤＡの車体側がΦ１１ｍｍに対して弊社が作った
ＮＩＳＳＡＮ用のΦ８ｍｍに異径シリコンホースを作ること。

異径シリコンホースってインタークーラーやインテイク系で良く使われる
パーツでリデューサーって業界では呼んでいます。

ま、いつものことですケドＭＯＱですね。

いくつ作んの？　ってハナシです。

ナントカ１００個くらいで交渉してみます。

もしシリコンリデューサーホースの交渉が決裂したらしょうがないのでアルミの
Φ１１ｍｍパイプをイチから曲げて作るしかないですね。

Φ１１ｍｍのアルミパイプを曲げてくれるところは探せば見つかるでしょう。

ただ、フィンが付けられないでしょうね。

フィンが無いと冷却効率は落ちてしまいます。

それでもＮＣのＭＡＺＤＡ純正がフィン無し鉄パイプで４ターンだからアルミの
パイプで８ターンくらいで作れば純正の倍以上の冷却効果は見込めます。

やっぱりガッツリ冷やしてＰＳ周りの熱トラブルを未然に避けたいですからね。