へ〜〜〜〜〜〜〜〜

北海道は千歳空港の駐車料金大幅値上げだって。

２４時間停めて１５００円が３５００円になるってハナシ。

何だそりゃ。

羽田より高いじゃん。

ちょっとわかりづらいんですけどね。

Ｈ本さんのＥＧルームの画像です。

 

 

実はＺ３４アルアルなんですけど３,０００回転くらいからチリチリカリカリ。

軽いノッキングです。

原因はほぼほぼ確定です。

１３万キロオーバーのＨ本さんのおクルマです。

吸気系から空気を吸っちゃっています。

それでＡＦが薄くなっちゃってノッキングを引き起こすんです。

弊社ではもう数多くの症例を見てきました。

だから空気系のゴムホースを新品交換するのが正解です。

でも、Ｈ本さんの行きつけのディーラーさんでは判らないからお預かり
できないと断られてしまったとのことです。

弊社では治すこと自体はカンタンなんですがやはりココでＨ本さんに
ご提言です。

この際だからＥＧルーム内のゴムホース、全部交換しちゃいましょう。

それで安心が買えます。

空気系のゴムホースだけじゃ無いですよ。

水関係も全部です。

Ｉ田さんのＮＣなんてＰＳのホースからＰＳフルードが漏れて引火した
くらいです。

Ｈ本さんのおクルマ、何も全交換しなくても治るっちゃあ治りますよ。

でも程なくして別のホースに亀裂が入ってまたノッキングそして修理のための
入庫。

水関係のホースなんてそれこそ漏れたらＥＧブローにだって繋がります。

で、せっかくの機会なのでゴムホース全交換となりました。

結果はと言いますとそりゃあ調子が良くなりました。

ＡＦだって適正値に戻ったのでクルマは以前よりも速くなりましたしＥＧが
静かにスムースになりました。

ゴムホース全交換なのでコストはそれなりにかかりましたが結果には
Ｈ本さんもご納得で満足して下さいました。

調子が悪いまま乗り続けちゃってるパターンって少なく無いんでしょうね。

早めに治せばダメージも少ないのに重症化してさらにＥＧに深刻なダメージを
与えるとコストはず〜〜〜っと上がってしまいます。

何回もココで書いてきましたが早め早めの一歩攻めたメインテナンスって
必要だと感じました。