昨日書きました。

妄想は膨らむ一方です

アレもやりたいコレもやりたい

今はＥＧとフルチタンエキマニでアタマがいっぱいです。

ＥＧなんてそれこそやりたいことでアタマがいっぱいです。

まずはＮＣの２.４Ｌ化を年内には間に合わせたいんです。

その先にＺ３４の２号機のＥＧがありますからね。

２.４Ｌ化のために最低限必要な部品。

１. ＭＡＨＬＥ製ショートピンヘッド鍛造ピストン

２. ＩＮ２７２のカムシャフト

３. ９０ｍｍストロークフルカウンター鍛造クランクシャフト

４. クロモリ鍛造コンロッド

コレでとりあえず２.４Ｌ化は完成する予定です。

ＭＡＨＬＥ製ショートピンヘッド鍛造ピストンは１０月くらいにドイツに行って
取ってくる予定ではあります。

２. ＩＮ２７２のカムシャフトはまだ妄想段階なんです。

とりあえずこのとんがっちゃってるＩＮ２７２のカムシャフトはあるんです。

先日も書きましたようにこんなにとんがっちゃったカムで常用８,０００が
だいじょぶなのか？　って心配が残るんです。

だからもうチョイ丸まったカムを打ち合わせ中ではあるんです。

あともひとつ。

どうせ新設計なんだからバルブのリフト量を１ｍｍほど上げてやろうって
企んでいるんです。

コレもイイことは解っているんですがいくらかカベがあるんです。

ピストン側にバルブの逃げが必要になります。

バルブリセスって言います。

今回ＭＡＨＬＥで作っているショートピンヘッド鍛造ピストン、実はコレを
見越して１ｍｍほどバルブリセスを切ってあるんです。