数年前にガンでお亡くなりになった流通ジャーナリスト金子氏が、
ＴＶで良く言っていたのを思い出しました。

タマゴと豆腐の安売りには手を出してはいけない

国産の大豆と、ちゃんとしたニガリだけで作った豆腐って高価です。

安く売るためには、必然的にアノ国から輸入した大豆ってなります。

最近はもっとスゴいらしくて、ある意味、負の技術革新です。

ニガリなんて使わないで凝固剤で豆腐ができるらしいです。

さらに報道では、輸入の大豆ですら量を減らして豆腐の味がする添加剤で
豆腐を作るコストをずっと抑えている、と言っていました。

なんだかな～～～

ですね。

美味しい豆腐とか湯葉とか大好きで、鬼怒川まで食べに行くことがあります。

そりゃあ全く違った世界が堪能できます。

それに対して、現在の豆腐一丁の全国平均って６９円なんですって。

大手スーパーも含めて、価格に対する過当競争が激化した末路です。

イイ物を安くできるワケも無く、カラダにイイと信じ込んで食べる豆腐も
実は添加剤と言う化学物質の結晶を、せっせと摂取していたことになります。

故金子氏が数年前にもなりますが、そんなことに警鐘を鳴らしていました。

１円でも安い豆腐を作ることに努力をするならば、もっとできることを
模索して、違いがおわかりになるお客様に努力をすればイイんじゃね？
そう感じてしまいます。

弊社製テフロンインナースタビライザーブラケット

お待ちになっていらっしゃるお客様、仕様変更を重ねています。

仕様変更をする必要性はありません。

必要性が無くても十分性に欠けるのでやっているだけです。

純正のスタビライザーの太さは、型番こそ何種類かあれど太さは均一で

Ｆ ２６.５ｍｍ

Ｒ ２４.０ｍｍ

軸荷重を考慮すると、圧倒的にフロントが足りません

弊社でテストを重ねて、どんどんバランスが良くなってきました。

純正のダメなところを改める文字通りのチューニングです。

弊社がここで何回も提唱している

固めるべき所は固めて、動かすべき所はスムーズに動かす

純正の特性は、どうしても凡庸としています。

メーカーは、免許取り立ての初心者のことも想定してのことか、
俊敏でキビキビした特性は嫌う傾向があります。

ステアリングを切った初期、敢えてダルな設定です。

我々にとってはおもしろくありません。

弊社サスペンションキット、自信を持ってオススメしています

弊社スタビライザーキットも劇的に良くなります

弊社デフ玉も、従来の機械式のＬＳＤに対する考え方が変わります

弊社扱いＡＰＲａｃｉｎｇブレーキキット、今までに無かったブレーキです

ここまで来るには、そりゃあ長い道のりです。

外から見ただけでは、まずわからないいろんな仕込みを次々と投入して、
それをテスト、検証して熟成を重ねることしか弊社は方法を知りません。

自分でホメてどうする ヾ(- -;)

って叩かれそげですから、ご希望のお客様にはご試乗をおススメしています。

お乗りになればすぐにおわかりになります。

サーキットでもお貸し出ししています。

ご自身で運転すれば一発です。

助手席なんかじゃわかりませんよ。

こうして書くとカンタンですが、結果を出すためには繰り返しになりますが、
そりゃ遠い遠い道のりですし、時間もかかればおカネもかかります。

タマ～～にですが、

アッチではＸＸ万円で売ってるぜ

って言われることもあります。

じゃあソッチで買って下さい

としか弊社には言いようがありません。

お客様の選択です。

６９円の豆腐を買うのをヤメろ、と言う立場には弊社はありませんから。

安くはない弊社の製品をお買い上げ下さったお客様には、

全力でサポート

させて頂きたいです。

ちょっと時間はかかりますケド・・・・。