スーパーオートバックスＳＡ神戸さんのイベントが無事に終わったと想ったら
もう９月にはスーパーオートバックス京都さん、スーパーオートバックス千葉
長沼さんのイベントと続いています。

時か経つのが早くて早くて泣きそうです。

スーパーオートバックス京都さんって？

ってなりますわな。

初めての参加です。

お誘い下さるのはとてもありがたいんですがもうこれ以上のイベントは
お断りさせて頂いておりました。

かのＮＩＳＭＯさんのイベントだって丁重に丁重にお断りさせて頂いたくらい
もうコレ以上、イベントの参加はムリなんです。

そりゃそうです。

お待ち下さっていらっしゃる多くのお客さまにしてみればイベントなんか
出ているんだったらオレのやってくれよ　(｀Д´)凸

ってなることは重々わかっています。

じゃあ何で？　ってハナシです。

スーパーオートバックス京都Ａ-ＰＩＴさんのイベントは実は弊社のことを
初期の頃からご贔屓にして下さったスーパーオートバックス神戸の担当者
Ｍさんからの直々のお誘いなんです。

そもそもスーパーオートバックス神戸さんのイベントは日本でも最大級で
出店したくても弊社みたいな浮き草はなかなか参加できるものでも無くて
その切はＭさんにお世話になったものです。

そのご恩に報いる想いです。

やってもらったことはそれはそれ

って言う世知辛い世の中です。

だからこそ、弊社ではやってもらったことへの恩は決して忘れません。

で、今年は皆さまご存じの通り弊社はガッタガタです。

なかなか元に戻るのはタイヘンです。

とっくにできているハズのＲＺ３４のドライカーボンボンネットだって
スーパーオートバックス神戸さんのイベントに間に合いませんでした。

もちろん進んではいますよ。

ＡＲＰの特注コンロッドボルトだってやっと完成してきます。

やっぱりイロイロと半年は遅れていますね。

またＮＣのハナシを書くと評判は悪いんですがシツコイようですがＺ３４、
ＲＺ３４に生かすネタで満載です。

９月のイベントにはＩ田さんのＮＣで参加しようと考えています。

もちろんＩ田さんには許可済みです。

お問い合わせ、やはりチョコチョコあるんですよ。

やはり皆さん気になるのは価格です。

もう１５年から２０年経つＮＣです。

ＮＤに乗り換えたお客さまも多いとは想います。

弊社のＮＣの完成度をお試しになって欲しいですね。

ま、詳細はいずれＩ田さんからご報告があると想います。

Ｉ田さんにはハードル上げちゃってイイですよってお伝え済みです。

やはり２.１Ｌハイコンプ化で全域トルクアップとなりました。

で、ＩＮ２６４のカムシャフトがおとなしく感じるくらいの乗りやすさです。

近いうちにＩ田さんのＮＣはＩＮ２７２に変更予定です。

アクセラやアテンザのＥＧでは決して味わうことができない高回転でのパンチ
もっともっと熟成させてやろうってイロイロと企んでいます。

ともかくリフレッシュ＋、ご興味あるお客さまはお立ち寄りください。