ＮＣのカムシャフトについてのお問い合わせ、ちょくちょくあります。

ＮＣのＥＧ、ＬＦ-ＶＥ用のカムシャフトってそんなに選択肢がある方では
ありません。

ネットを見てみると

ノガミプロジェクトさん　１１６,０００　（２６４）

東名パワードさん　　　　　９８,０００　（２５０）

ＫＥＬＦＯＲＤ　　　　　１２５,０００　（２６０/２４２）

こんなカンジです。

東名さんのはベースサークルを小径化する加工カムなのでシムが別途
必要になるしシム交換も必要なのでトータルでは高くつくと想います。

で、弊社のハイカムです。

ＩＮ　２７２、２６４　　ＥＸ　２６４　で８８,０００円くらいにしよう。

さて、純正状態のＥＧで試していないのでソコは何とも・・・・・なんです。

やはりハイコンプ化された１ｍｍオーバーサイズのピストンとの相性は
ホントにバツグンでした。

もうすっかり忘れ去られてしまったカムに乗るって表現がピッタリです。

純正状態ではＢＯＳＣＨのローラーでは実馬力１６５馬力のＮＣ２です。

純正に２５０度のカムを入れても１０馬力は上がらないような気がします。

ソコはやってみないと何ともなんですがそれだったら優れた排気系とＥＣＵを
やった方が・・・・・って感じてしまいます。

ショップさんにもよるとは想いますケドＮＣのカム、コミコミで１８万くらい
するでしょうね。

弊社にリフレッシュ＋をご依頼下さったお客さまがカムは純正でイイですとは
絶対に言わないとは想います。

リフレッシュ＋なら２６４/２６４はかなりの高バランスです。

コスパも最高ですし。

ただ、やはりＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔです。

もっと攻めた世界ってのを見たいじゃあ～～～りませんか。

ＩＮ　２７２のカムはもうできています。

これこそ純正状態のＥＧに取り付けても・・・・・・なんですが、先日も
ご紹介したように２.４Ｌだとそれはそれは素晴らしい世界を見れるんじゃ
無いか？　って企んでいます。