おかげさまで忙しくさせて頂いております。

Ｎさま、お待たせしてしましました。

無事に納めさせて頂きました。

ああああぁぁぁぁぁ、また写真撮るの忘れた

Ｎさんとはもうう１０年近くのお付き合いとなるっておハナシでした。

後期のｖｅｒＮＩＳＭＯを新車でお買い上げになってそのまま弊社との
お付き合いでした。

だからどうしてもクルマが新しいって印象がず〜〜っとありました。

ところがです。

今回お預かりさせて頂いてあっちゃこっちゃ手掛けさせて頂いて気が
付きました。

けっこう傷んでいる。

腐食しているボルト、ナット。

割れちゃうカプラー、コネクター。

そして最近特に多い症例のパワステ周り。

ステアリングラックからのフルード漏れ、ＰＳフルードポンプの経年劣化、
そしてＰＳのホース、特に高圧側がダメになっちゃっている症例が出て
きています。

一回もＰＳフルードを交換したことが無いって人も多いんじゃないかって
感じています。

もう１０年１０万キロってのがスタンダードになってきました。

これから状態良く乗り続けるためのＰＳ周りのメインテナンス、語って
いきたいと想います。