ここんところ忙しすぎて、更新が１日おきになってしまっています。

一昨日の日曜日にＭ田様の３９０ＲＳを無事、納車させて頂きました。

やっぱり３９０ＲＳはイイですね～～～。

いつもいつもイロイロと弊社にお預け下さいまして、ありがとうございます。

それでも、まだＡＴフルードクーラーはやり直しです。

Ｍ田様は、富士アタッカーです。

１年半前に弊社を訪れて下さる前に、他社さんで一通り手が入っていました。

こう言うことをあんまり書くと、また怒られちゃうからこれまでにしときます。

その時にはベストラップは８秒台とのことでした。

その後３９０ＲＳや、弊社のエアロパーツや冷却系に変更して下さいまして、
２秒台にまで大幅アップ致しました。

今シーズンは、分切りを目指しておりましたが、痛恨のＡＴエラー。

スペシャリストにご相談差し上げました所、クラッチ板がワカメだそうです。

シーズンオフにＡＴバラして、クラッチ板を強化する予定となりました。

今シーズンは、そんな理由でタイムアップは望めません。

来シーズンに向けて、できる所をどんどん改良させて頂いております。

ｖｅｒＮＩＳＭＯのフロントバンパーは、当初とてもお気に入りだったので、
顔を変えるご予定はＭ田様には全くありませんでした。

弊社のバンパーだと、高速安定性は良くなるし、１００Ｒや３００Ｒでは
フロントが入るようになるし、水温や油温の冷却性もずっとイイです、
ってご案内を差し上げました。

以前は、Ｒ３５の純正エンジンオイルクーラーコアをご使用でした。

弊社では、Ｒ３５の純正部品は経験がありませんでしたが、明らかに
エンジンオイルの温度は、弊社の車両よりも高めでした。

で、一気に弊社フロントバンパーとＥＧオイルクーラーにご変更下さいました。

その後も、次々と弊社製品にご変更して下さいました。

無事にお納めさせて頂きまして次のお客様、Ｈ野様とお待ち合わせの時刻まで
かなり時間に余裕がありましたので、昼食をご馳走になったりコーヒーを
ご馳走になったりと、とても有意義な時間を共有させて頂きました。

○○さんの言うとおりにすると、どんどん良くなるから信用しちゃうんだよ

って、おっしゃって下さったことは、とても弊社の励みとなります。

もちろん弊社だってやらかすことは多々あります。

ＡＴフルードクーラー、Ｍ田様の車両で実験くんをやらせて頂きました。

１回目は失敗しました。

その経験をフィードバックして、イイ物になって行くんです。

富士のストレートでは、ロガー上で２５０Ｋｍ以上出ます。

だから、事前のテスト、検証はとても大事だと考えております。

一般道でそんなことやっちゃいけません。　けけけけけ。

ちょっと踏んでも、一般道ではすぐに前の車両に追いついてしまいます。

パッシングしたり、アオったり、そんな運転はしません。

車間も余裕をもって多めに取ります。

だから、先行車両は道を譲ってくれません。

テストになんねぇな～～～。

そんなところに、真昼なのにヘッドライトを点灯させている車両が
かなりのスピードで近付いて来るではあ～りませんか。

ハイビームでも無かったですし、パッシングされるでも無かったです。

車間もそこそこ保ったままでしたが、とりあえず、譲りました。

ＲＳ６ ！!

キレイなクルマでした。

ＲＳ６がヘッドライトを点灯させていたせいか、いままで道を譲らなかった
プリウス君やミニバン君たちは、みんな車線を譲ってクリアになりました。

ＲＳ６、どんどん加速していきます。

これなら高速走行テストになるゾ、ってとりあえず着いていきました。

しつこいようですが、決してアオったりはしていません。

△００キロを超えたあたりで、ＲＳ６さんは道を譲って下さいました。

お客様の車両で、他車さんアオったりパッシングなどは決して致しません。

圏央道って、そのくらいの速度レンジだと結構なワインディングです。

ルームミラーの中でＲＳ６さんは、じわりじわりと小さくなっていきました。

３９０ＲＳに弊社のエアロパーツなので、もっと行けます。

だいぶ離れたところで、ＲＳ６さんは遠方から急にパカパカとパッシング。

アレっ？　今までなんもしなかったのに、そこで急にパッシング？？

何かあるゾ、と思いって１００Ｋｍまで落として、左の車線に寄りました。

ス～～～～って寄ってきて下さいまして、ウインドガラスを降ろしてきました。

何か引きずっていますよ～～～

すぐピンと来ました。

アレだ・・・・・。

富士で２５０Ｋｍで安心して踏み抜けるためには、ダメでした。

すぐに仕様変更です。

ＲＳ６さん、ありがとうございました。

ストリートでは起きないことがサーキットでは起こります。

ミニサーキットでは起こらないことが、富士や鈴鹿では起きるんです。

一つ一つが大事な引き出しです。