富士メンバーＶ３６のＭ山さんが富士ショートに自主練に行って
シーズン早々ベスト更新との便りを頂戴しました。

こんな計測器あるんだ・・・・・・

今度ロガー付けて縦Ｇも見てみよう…

あのタイヤ(ＦＥＤＥＲＡＬ５９５)で３５秒台はかなりのモンです。

５９５ＲＳＰｒｏでは無くタダの５９５ＲＳの方です。

Ｖ３６ってことを考慮するとホントにかなりのデキです。

頑張りましたね～～～。

着々ですね～～～～。

実は事前にアシのセットを弊社で変えたんです。

それが見事にハマりましたね。

いや～～～イイ流れだ　　ー￣）

さて。

メーカーがホンキを出しちゃったパターン。

Ｍ３のＣＳに標準で付いているらしいです。

それにしても素晴らし過ぎる。

お手本ですね。

過去の経験上、フロントセクションは固められるだけ固めた方が特に
ハンドリングは良くなります。

リアはやり過ぎるとピーキーになるのでまずはフロントから固めるのが正解と
弊社では考えています。

ＲＺ３４のタワーバー、純正と同形状では能がありません。

Ｍ３ＣＳのタワーバーと言うか、もはやＥＧルームロールケージですね、
コレ見ちゃったら開発魂がメラメラメラメラと燃えてきました。