とてもありがたいことです。

ＲＺ３４のドライカーボンタワーバーのネタをご紹介したら数名のお客さま
お問い合わせを頂戴しました。

それと同時にどんな商品がいつ頃できるのか？　だいたいいくらなのか？
と言うお問い合わせを頂戴すると、弊社に対するご期待をひしひしと
感じています。

頑張っていますよ。

昨日の日曜日も朝から弊社フロントバンパーの金網を取り付けと言う
かなりヂミだけど大事な作業をしておりました。

しかも２台分。

弊社フロントバンパーをお待ち下さるお客さま、やっとご準備ができました。

で、ＲＺ３４ですがやはりまずは冷却系です。

過去の経験上ＥＧオイルクーラー、ＡＴＦクーラー、ラジエターは必須だと
弊社では考えています。

無くてもフツ～～に走りますよ。

でも、寿命がず～～～～～っと短くなりますから弊社では必須メニューって
位置付けているんです。

もちろんフルチタンマフラー、サスペンション、ブレーキだって進んでいます。

あ～～～もう開発貧乏。

ＲＺ３４のドライカーボンタワーバーはカンタンなので割と早く実物をココで
ご案内できるとは想いますがいつものパターンできっと少なくとも一回は
仕様変更が必要だろうな？　って感じています。

そりゃそうです。

スゲ～～なコレ、って唸って頂ける製品ってそりゃあタイヘンです。

あ～～～もう開発貧乏。