もう個人情報ってのは日本では漏れるモンだと覚悟が必要ですね。

少～～～しずつ少しずつですか進んでいます。

お客さまのクルマをどんどんこなしながら今週はピロを進めています。

Ｉ島さん、Ｓ巻さん、Ｔ中さんのＺ３４用ピロアームを準備しながら
ＲＸ８、ＮＣのピロアームも１個ずつ１個ずつ作っています。

いつもながらですがこれだけ経験を重ねてきても１発でンまく行くってことは
なかなか無いんです。

あ、ココもうちょっとこうしたいな、ってのが出てきます。

それでも何十台ってＺ３４Ｖ３６の経験があるので大ハズシすることは
ありません。

ちょっとした小変更で済んじゃいますが気が付いちゃったからには仕様変更です。

今回はＮＣで面白いことを考えています。

敢えての１本１本ずつ交換してやろうかと。

Ｚ３４Ｖ３６の経験ではまずはフロントです。

フロントのピロ化はＺ３４Ｖ３６ではもはや必須メニューと言ってもイイと
感じています。

特にもう１０年経っているかまたは１０万キロも走っていれば純正のゴムは
ダメになっちゃっているので効果はさらに大きくなります。

ＭＡＺＤＡは純正のゴムブッシュが日産よりも柔らかいのでわかりやすいと
想います。

もちろん経過はココでご紹介していきたいです。