今頃サンマが大豊漁らしい・・・・・・

さて、Ｉ町さまは弊社のアシを大絶賛して下さっておりますが弊社的には
まだまだできることがいっぱいあります。

いつものことではありますが何もＩ町さん、Ｍ上さん、Ｐさん、Ｉ田さんが
特別なワケではありません。

弊社のアシをお買い上げ下さったお客様には全てお客様の仕様に合わせた
セットをご提供させて頂いております。

今日は来週納車予定の福島県のＩ嵐さま、アシを最終セットしました。

ありゃ、肝心のＱＵＡＮＴＵＭがほとんど写っていない。

そして来週いよいよ鈴鹿支部長Ｉ田さまのクルマを納車予定です。

ＥＧ、クラッチ、デフ、ブレーキ、全てＯＨをしまして遅ればせながら
今シーズンをガンガンに走り切る準備はできました。

最後にＩ田さまの車にＱＵＡＮＴＵＭを取り付けてセットします。

そうですまだＱＵＡＮＴＵＭじゃ無かったんですね。

つまり、旧式のアシで鈴鹿の本コースを２９秒台を叩き出したと言う事です。

しかもその時のタイヤはアジアンタイヤでしたから。

今回の大幅なアップグレードで先日も書いたように鈴鹿の本コース目標は
２３秒です。

そもそも２３秒ってどっから来たのってハナシなんですが昨日のＩ町さまの
試算のようにキメ細かい計算が弊社にはあります。

そんな計算通りになんか行くのか　┐(￣ヘ￣)┌　ってなりますね。

そりゃそうです。

世間一般では取らぬ狸の皮算用とも言います。

ところがです。

ただの皮算用とは違うんですね。

クルマ造りと言う弊社が責任を負うところで５秒、そしてドライバーとして
Ｉ田さんがガンバルところが２秒、計７秒の削減です。

昨シーズンは３７秒から２９秒まで７秒以上縮めました。

しつこいようですが昨シーズンはアジアンタイヤ縛りでした。

昨シーズン７秒以上縮めたから今シーズン７秒詰めるってか？？

まぁ、結果が全ての世界です。

時間はかかりますけど有言実行です。