ＧＷの旅行業界が好調だってニュースでやってました。

特に北海道や沖縄の高級リゾートがずーっと予約でいっぱいらしいです。

ただ、直前になってキャンセルが相次いでいるってことらしいです。

原因はレンタカー不足。

沖縄や北海道で電車の移動ってキツいと想います。

せっかくホテルも飛行機も抑えたのにレンタカーが借りられなくて泣く泣く
キャンセルってことが多いらしいです。

そのニュース番組によると、レンタカー会社が平均してコロナ前の３割程度に
車両数を減らしたんだそうです。

１/３以下ですね。

そりゃレンタカー会社だってこの２年以上の状況下では車両数を減らさざるを
得なかったことは容易に想像がつきますね。

レンタカー会社に言わせると大きな二つのモンダイがあるとのことです。

まずは感染状況。

現政権の愚策ぶりが際立ったこの２年以上、第７、第８波が見えてこないから
車両を増やすリスクに対して及び腰になっているとのことです。

もう一つはクルマを発注してもなかなか納車されないモンダイ。

せめて盆休みの掻き入れ時に少しは増車しようと計画しても納車が間に合わない
そんなことも言ってました。

ＲＺ３４の納車、早くも２ヶ月延びるらしいです。

そもそも仮予約をしたのが去年のハナシで最初の納車予定は１１月でした。

それが２月になって６月になって昨日、担当者さんから８月になるって
連絡がありました。

半導体不足だったりプラチナ不足だったりできっとまた延びそげです。

ＮＯＴＥやＡＵＲＡのｅーＰｏｗｅｒなんて受注すら受けられないらしい。

納期がグダグダなのって弊社だけじゃ無かったんだ。

さて、昨日の続きです。

Ｇってのはｇｒａｖｉｔａｔｉｏｎのことで加速度を表す定数です。

１Ｇは９.８ｍ/ｓ^２です。

１秒間に９.８ｍ/ｓ、つまり３５Ｋｍ/ｈ減速するってことです。

これが０.８Ｇだと２８Ｋｍ/ｈ、１.２Ｇなら４２Ｋｍ/ｈとなります。

一般的なラジアルでストレートエンドが１８０Ｋｍ/ｈからフルブレーキング、
最終コーナーを仮想して進入速度が１２０Ｋｍ/ｈとしてみます。

つまり６０Ｋｍ/ｈ減速するんです。

そのブレーキングの所要時間は

０.８Ｇ 　２.１秒

１.０Ｇ 　１.７秒

１.２Ｇ 　１.４秒

つまり最終の突っ込みで０.８Ｇのドライバーと１.２Ｇのドライバーでは
０.７秒もの差ができてしまうんですね。

明日は走行距離とブレーキングポイントについて考察してみます。