先日のネタでデフだらけって書いた時に撮りそこねたデフ４つの画像です。

デフを降ろすと取りあえずバラバラにします。

バラバラついでにデフマウントブッシュフロントピース２個も弊社製の
プログレッシブレート強化ゴムブッシュに交換します。

走行が少なければベアリングは再使用できますが５万キロも走っていれば
高いモンじゃないのでベアリング４個、オイルシール３個は新品にして
安心を買いましょう。

デフ玉に付いているサイドベアリングを交換するだけならカンタンです。

ピニオンギアに付いているベアリングを交換するのもそんなにタイヘンじゃ
ありません。

ファイナルギアを交換してピニオンハイト調整ってなるとちょっと厄介です。

厄介って言うよりもドコまでこだわるか？ ってハナシなんです。

日産のサービスマニュアル通りにコンコンコンコンやってアウターレースを
外すとけっこうタイヘンなのとどうしてもナナメって外すことになるのが
気になっちゃいます。

で、弊社で垂直に一発で外れる工具を作りました。

そのうち動画を撮ってみようって考えてみます。

デフを全バラにするのに弊社が作った特殊工具が１０個くらいあります。

で、組み付ける特殊工具も１０個くらい作りました。

Ｚ３４Ｖ３６の専門店としてこれからもっともっとデフの作業が増えると
思いますので効率がイイＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔ製の特殊工具は
正確な作業にもひと役買ってくれると考えています。