コンマ1ずつ実直に削っていく・・・・その繰り返しですネタ

マヂか・・・・・

 

 

あさっての火曜日の昼まで丸々1日降るらしいです。

これでまたまたイロイロ遅れる・・・・・

さて今日のテスト、いつもながら2歩戻って3歩進む、そんなカンジでした。

もうここまで来ると後退さえしなければ微々たるモンでも前に進めれば
イイってなります。

2分山3分山の使い古した052でも第3は過去のベストを更新できましたが
第1第2があとコンマ3は縮めたいです。

そのためにナニをすればイイのか?

弊社がガンバルところとドライバーがガンバってくれるところ、そこの
高いバランスを次回につなげます。

やっぱりOHにだって徹底的にホンモノにこだわり続けますよ弊社はネタ

使い込まれたQUANTUM ショックアブソーバーです。

 

 

これをですね、OHっつ~~~か新品と交換したんです。

この使い込まれたQUANTUM ショックアブソーバーはキチンと
イギリスはQUANTUM本社に送られて創業社長の手によって
カンペキにOHされて弊社に戻ってきます。

フツ~~だったらその間は不動車になっちゃいます。

ソコはCircuitConceptです。

弊社でキチンと予め準備をしてあるショックアブソーバーに交換して
お客さまにはすぐにおクルマをお納めしてその間にゆっくりOHです。

それだったらお客さまも安心してOHを弊社にお任せ下さいます。

QUANTUMのOHを日本で請け負う業者さん、弊社が知るだけでも
数社存在します。

でも、それはもはやQUANTUMでは無くなります。

だから乗り心地がかなり悪くなって還ってきます。

そりゃそうです。

イギリスのQUANTUM本社が公式に認定しているOH業者は日本に
存在しませんから

高いカネ支払ってニセモノつかまされている人、いっぱいいるんです。

何回もココで書いています。

だます方がもちろん悪いですよ

でも、これだけの高度情報社会です。

だまされる方もある程度の過失はあるんじゃないか? 

って弊社では考えます。

開発、テスト、検証、ただひたすらそれだけですネタ

へ~~~~スタバが値上げってだけでニュースになるんだ。

コーヒー1杯が350円から380円だって。

ちなみにヨーロッパのスタバだと1杯が700円から800円くらいです。

あ~~~~~タイヘンだタイヘンだタイヘンだ。

カラダがいくつあっても足りない。

スーパーオートバックス千葉長沼さんから早くもイベントの打診がありました。

弊社が箸にも棒にも引っかからないうちから弊社の将来性にご期待下さって
ご贔屓にして下さったご縁は決して忘れることはできません。

で、ヨーロッパで調達してきたモノをこれからお一人お一人お取り付け
させて頂くんですが、ま~~~~~障害は多いです。

弊社が想定していたことと違うことが多々起きますからね。

トントン拍子にンまく行くことの方が珍しいんですけどね。

でも、失敗を恐れずに前に進まないとその先にある素晴らしい世界は
決して見ることはできませんから。

今回もアシでとあることを試したいんです。

具体的なことを書くとまたパクられるのでココでは書きませんがなかなか
画期的な部品だと弊社では勝手に想っています。

もちろん弊社のお客さまには順次、フィードバックしていきますから。

やっぱり今年はマイナススタートっぽいな・・・・・ネタ

それにしても税関でイヂめられたな・・・・・

もっとも5万10万のシロモノにゃあとても見えないですからね。

ま、調べたところで価格が判明したのはChateauMargauxと
ChablisGranCluだけ。

税関職員の中にもクルマ好きってやっぱりいるモンですから。

ProRacerSP-Aを見て一言。

スゴいシートですね、初めて見ました。お高いんでしょうね。 と来た。

それほどでも・・・・・・ って返したら

いやいやいやいやいやいやいやいやいや そんなワケおまへんやろ

そっから大変でした。

ともかく余計な仕事が増えてタイヘンでした。

さ、明日もガンバります。

ヨーロッパ出張のネタはい~~~~っぱいあったんですが、ま、とりあえず帰ってからにしようネタ

いつものことですがスケジュールがハード過ぎ。

結局、飛行機が遅れてパリに着いたのが夜の10時。

せっかく1回はンまいモンを食べようとイギリスとドイツでは
ガマンしたのに・・・・

パブしかやってないからオリーブの実をツマミんでただ飲むだけです。

 

 

でも、このオリーブの実、かなりデカいしンまかったです。

タマゴ大のオリーブの実ってあるんだ。

かなりンまかったから結果オーライかな・・・???

いやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいや

やっぱりフォアグラ食べたかった。

トリュフも食べたかった。

食では全然おカネを使わなかったので久しぶりにンま~~~い
ワインを買ってこうっと。

ワイン好きの人も多いとは想いますのでウンチクはヤめときます。

ただ単純に自分の好みです。

白ではコイツ

 

 

赤ではコイツ。

 

 

VINTAGEモンなんかとても高くて買えないので割りと
若いヤツを買って5年は寝かせます。

特に赤は寝かせるとドンドン芳醇になりますからね。

さ、帰って仕事、仕事です。

やっぱり3泊4日ヨーロッパ出張の旅ネタ、じゃあ無いな・・・・・

移動中にも呑んだくれて無いでお勉強しています。

 

 

やはり最終的にはNAチューニングの最終型、6連スロットル化の
ためにDジェトロ化からです。

セッティングは格段に難しくなりますが山は高い方が征服した後の
達成感は大きいですから。

そのためにはまずは低い山のNCでイロイロ試し倒します。

ソコソコNCのお問い合わせは頂戴するんです。

272/264のカムシャフト、89ミリハイコンプピストン
まずはこの組み合わせでポン組みして試し倒します。

390RSみたいに凝ったことをしないから寿命だって短いとは
想いますがそれも弊社の経験です。

ノーマルEGに4連スロットルなんて投入したところでどうせ
下がスッカスカになって乗りにくいEGいっちょ上がりです。

これからもっともっと10万キロオーバーのZ34V36が
増えてきます。

EGが壊れて二束三文で引き取られて行くのか?

それともキチンとEGに手を入れてこの先10年、絶滅種の
大排気量NAを楽しんでいくか?

は、お客さまの選択です。

弊社ではそれに備えていろんな選択肢をご準備しています。

おカネはかかっても390RSと言う素晴らしい世界を享受するか
それともできるだけリーズナブルにって考えるかもお客さま次第
です。

そのためにNCでは実験をしたいんです。

ピストンやカムシャフトを純正を使うならナニも弊社にご依頼
下さる必要はありません。

272/264のカムシャフト、89ミリハイコンプピストン
これは最低条件です。

まずはコストを抑えるためにまずは純正のコンロッドを使います。

ただ、コンロッドボルトだけはARP製を奢ります。

それで8,000までブン回せば220馬力くらいは・・・・
って企んでいます。

いろんなお客さまにお貸し出ししてお気軽にお試し頂きたいです。

CircuitConceptのテクノロジーを直接、肌で
感じ取って欲しいと考えております。

3泊4日ヨーロッパ出張の旅ネタ、じゃあ無いな・・・・・

15時間の罰ゲーム、無事に終えてロンドンのホテルに
到着しました。

明日は朝イチからQUANTUMとAPを回って夕方には
また飛行機で移動です。

作業が遅れちゃってるお客さま、ホントにすいません

とりあえずV36の3連発を無事に納めないと、です。

ちゃんとやってますよ。

ただ、ハマっただけです。

ハマった分だけ詳しくなるんですがそれにしてもハマり過ぎ。

そんな中、寸暇を惜しんでチョコチョコやっているNCの
EGオイルクーラー、とてもとても重いMAZDA純正の
リインフォースを取っ払っちゃってアルミで作り直して
EGオイルクーラーコアをビルトインまでこぎ着けました。

 

 

フロントバンパーもエアダクトをくり抜いて効率アップです。

 

 

さらにはEGオイルクーラーにはちゃんと弊社得意の3D
シュラウドを作っていますが一体いつになるやら・・・・

それからPSフルードクーラーにATフルードクーラーか。

お客さまのクルマが優先ですからね。

さ、明日も朝からガンバろうっと。

3泊4日ヨーロッパ出張の旅ネタ

今さらこんなん見せられても・・・・・

 

 

ロンドンまで片道15時間弱 (T_T)

呑んだくれて機内では寝れるだけ寝ます。

なんですけど、それにしても羽田は激混みです。

景気がイイのとそれに何と言っても外国人が多いです。

円安に加えて日本の物価は欧米と比較すると安いんです。

つまり日本人が海外に行くと物価の高さにビックリします。

ニュースでもちょくちょくやっていますがニューヨーク
ロンドン、パリあたりでラーメンが1杯3,000円。

大谷選手の韓国での開幕戦チケットが取れないってことで
各旅行代理店がLosAngelesのドジャースの
本拠地でのスタジアム観戦ツアーってのを続々と
発表しています。

それも売れ行きが好調らしいんですが割とリーズナブルな
価格設定でおなじみのHISさんでも50~60万も
するってんでビックリです。

ともかくコロナ前と比較して国際線航空運賃、海外の宿泊費
倍以上ですから。

もうコストダウン、コストダウンでタイヘンです。

でも1回くらいはンまいモン喰いたいですね。

低頭ボルトってナニに使うかと言いますとココです。

 

 

フロアギリギリまでブラケットを落としているので、
ボルトのアタマですらジャマになるんです。

ココですね。

 

 

上のフツ~~のボタンキャップボルトから低頭ボルトに
交換すると3mmくらい稼げるんです。

こう言うヂミ~~~~な作業の繰り返しでしてかイイ物ってのは
できないんじゃないか? って弊社では考えています。

さ、15時間の罰ゲーム開始です。

材質には徹底的なこだわりがあるCircuitConceptですネタ

さ、キモチを切り替えて前に進もう

弊社ではフツ~の鉄のボルトナットはまず使わないで基本は
ステンレス304を使います。

必要に応じてチタンボルトナットも使います。

コレ、ステンレス304のボルト、ナット、ワッシャ
それぞれ1,000個ずつです。

 

 

1,000個買うと異常に安いんです。

さて、タダのボルト、ナットじないところがCircuitConceptです。

拡大してみるとこんなんです。

低頭ボルトって言います。

良くありがちなMONOTAROさんだと

 

 

4個で1,190円、つまり1個で約300円です。

それが深圳だと1/10以下。

何なんだ? 日本って     ┐( ̄ヘ ̄)┌

アレ? をかしいな・・・・

今年は私生活も仕事も良い予感って年初に書きました。

ところがです。

今のところ、私生活も仕事もむしろドつぼ

なんでやねん

ってくらいにダメな方向ダメな方向に来ちゃっています。

ともかくやらかしやがる。

マヂか・・・・ってくらいにやらかしやがる。

冷静になって考えるとやらかされる前に自分でもできる
ところはあるっちゃあありました。

ココで軌道修正をしないと。

ヨーロッパでハマるとタイヘンですから。

さ、イイとこを伸ばして行かないと。