ＥＣＵのお問い合わせよりも、フロントアンダーディフューザーの方が、
ずっと多かったのには、ちょっと予想外でした。
で、これまた久々にＩｌｌｕｓｔｒａｔｏｒをいじくりました。
定期的に練習しないから、いつまで経っても上達しません。
純正のサイドビューです。
この構造だと、こんなカンジで空気を上下に割っちゃうんです。
下に潜った空気は、車体を上に持ち上げようと悪さをします。
で、高速になればなるほど、フロントの接地感が無くなってフラつきます。
で、弊社のフロントバンパーはこんな構造です。
わかりやすいのはＮＡＳＣＡＲです。
ともかく車体の下に空気を入れない下がシャクれた構造です。
ＮＡＳＣＡＲが手本とは言え、アレじゃストリートは走れません。
弊社のフロントバンパーはできるだけ車検のことも考慮して
空力を優先した構造にしているので、こんなカンジです。
なるべく空気をすくって、上に逃がして車体の下に空気を入れません。
純正よりはずっとイイとは言っても、やっぱり下には空気は入ります。
その空気を、しょうがねぇよ、ってあきらめるのか？
いえいえいえいえいえいえ。
弊社はサーキットコンセプトです。
下に入った空気、最大限に活用させて頂きます。
で、その第一弾が弊社フロントアンダーディフューザーです。
わかりやすくデフォルメした画像ですが、こんなんです。
画像出しちゃってイイの？？
別に弊社がイチから考え出した技術でも無いですし。
お、コリャイイってパクるところも出てくるでしょう。
パクろうなんて了見じゃ、イイ物なんて絶対にできないでしょうし、
弊社のような空力的な理論検証もできっこ無いと思います。
まず、お客様が気になると思われる先端のスプーンみたいなヤツ。
ソコ、翼断面形状になっています。
翼断面形状の先端部分でダウンフォースを稼ぎ出します。
で、ダウンフォースを稼ぎ出した空気の流れに、もう２仕事してもらいます。
その一つが、文字通りのディフューザー効果です。
何回もここでご説明差し上げてきましたが、ディフューザーというのは、
ディフューズさせるモノ、つまり拡散させるモノ、って意味です。
拡散させるモノ、それは空気です。
空気を拡散させることによって、空気は断熱膨張をして圧力が下がります。
それを利用してダウンフォースを稼ぐんですね。
空気を拡散させる構造になっていないのに、ディフューザーと称して
販売されている商品がいっぱいあります。
これ以上書くと・・・・・
車体下部の先っぽから、最低地上高９ｃｍの隙間から入ってしまった空気が、
後部に行くと断熱膨張をするイメージ画がこんなカンジです。
ちょうどフロントアクスルの付近に発生した負圧で車体を下に引っ張ります。
もう一仕事あるんです。
このフロントアンダーウイングの上部を通った空気です。
せっかくのフレッシュ外気です。
熱くなったモノを冷やしてもらいましょう。
ＭＴです。
マニュアルトランスミッションですね。
アメリカでは略してトラニーって言います。
ヨーロッパではギアボックスって言います。
どうでもイイですね。
本来ならＭＴオイルクーラーを付けたいところですが、敢えてヤめてます。
それでイイの？
理由は
１．部品点数が増える
２．重くなる
３．おカネがかかる
４．純正のＭＴがデカくて容量があるので、必要性がそれほど大きくない
付けないで済む理由がこれだけあります。
デフやＡＴＦのようにフルードクーラーを付けなきゃハナシにならない、
それほど重要でなければ、おカネかけずに済みます。
それだったら、フロントアンダーディフューザーにその機能を盛り込みます。
はるかにオトクじゃあ～りませんか。
さ、ここで大事なことを白状しなくてはなりません。
価格と納期です。
これでまた、ひとモメもふたモメもするんですよ。
まずは大事な納期からです。
年内は確実にムリです。
早くて、来年の３月のスーパーオートバックス千葉長沼さんのイベントです。
以前の弊社だったら、ムリを押してでも受けちゃいました。
で、結局、怒られる。
だから、できることはできる、できないことはできない、とはっきりさせて
お客様に困惑をもたらせないようにするのも重要な責任だと感じています。
今さら～～～？？
以前だったら、
純正バンパーに付けて欲しいんですけど
ｖｅｒＮＩＳＭＯのバンパーに付けて欲しいんですけど
他社さんのバンパーに付けて欲しいんですけど
全て受けちゃっていました。
で、ドツボにハマる、と。
８／３１の時点で、弊社のフロントバンパーが既に装着されているお客様や、
既にご成約済みのお客様から、順次デリバリーをさせて頂いております。
このデリバリーがいつ終わるかがわからないんです。
取り付けも、予想以上にタイヘンですし。
だから、弊社のフロントバンパーを既にお取り付けのお客様しか、
ご予約自体も受けられない状況です。
も、もーしわけありません。