先日も書きましたがＮＣとＺ３４の純正電スロはφ６０です。
開発するにはちょうどイイですね～～～～。
で、サージタンクの内径のカラミでΦ７０よりもΦ６５にしようって企んで
イロイロと調べてみたらトヨタの２Ｊ純正スロットルがφ６５ってことが
判りました。
ところがです。
純正部品の新品が１個１６万もする。
無いわ～～～
何で日本ってこうなっちゃうんだろ？？？
別にＤＥＮＳＯである必要は無いのでもちろんＢＯＳＣＨの互換を探してみる
のが弊社の定石なんですが・・・・・・・
２Ｊを積んだクルマを欧米に輸出していなかったのでＢＯＳＣＨの互換が
無いんです。
あったら１個１万程度なんですけどね～～～～～
何なんだこの凄まじく大きな差って。
もうちょっと調査が必要ですね。
イイのが見つからなかったらＺ３３の前期、つまりＤＥのスロットルが
Φ７０なんです。
コレでイイや。
日産純正はきっととても高いだろうからＢＯＳＣＨの互換は見つけました。
Ｚ３３は北米で人気でしたからね。