鈴鹿支部長Ｉ田さんの練習機ＮＣ２が鈴鹿で壊れましたとです。

ＭＴブローとのことです。

おハナシによりますと３速が無くなったとのこと。

ＭＡＺＤＡは伝統的にＭＴが弱いんです。

やはりサーキットガンガンだとどうしても寿命を迎えることがあります。

キチンとしたＭＴオイルを入れておけばストリートならまずトラブルことが
無いでしょうがサーキットだとどうしても対策は必要ですね。

ＡＴならなおさらです。

なんも対策しないでサーキットなんか行こうモンならＡＴを壊しに行っている
ようなモンです。

さて、今回は急遽、応急対策で済ませて中古の６ＭＴに換装です。

それだって３か月もつかどうか・・・・・

がソコはＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔです。

ブローしたＩ田さんの６ＭＴを分解、点検してどうせなら強化してやろうと
企んでいます。

Ｉ田さんレベルだと新品の６ＭＴを投入したところで・・・・・って弊社では
考えています。

しかもＭＡＺＤＡ純正の新品６ＭＴって３０万以上します。

それで当分イケるなら３０万でも・・・・ってなりますがＭＡＺＤＡ純正は
ガラスのＭＴでお馴染みです。

どう壊れたのか？　どう対策するのか？　をＣｉｒｃｕｉｔＣｏｎｃｅｐｔ
らしく構築して行きたいと考えています。