中国は、春節、つまり旧正月のお休みですね。

毎年、爆買いの話題をニュースでもいっぱいやっています。

今年から、外国人の免税措置を大幅に優遇するそうです。

日本政府は日本国民から税金をいっぱい取って、爆買いの中国人に免税。

政治って、そんなモンです。

弊社は、おかげさまでとてもとても忙しくさせて頂いております。

今日はＡＴフルードクーラー、仕様変更をしております。

弊社は、何度も何度も仕様変更しちゃいます。

現物合わせで試作品を作ります。

仕様変更を重ねて、ま、これならＯＫだろ、ってなります。

実際に付けてテストしてみますと、だいたいダメです。

ダメでは無いんですけど、弊社に世界最高峰品質をご期待下さって、
アヤしい浮き草ショップに、大事な愛車をお預けになるんです。

お客様が喜んで下さらない製品は、弊社的にはダメなんです。

エンジンオイルクーラー、デフオイルクーラー、ＰＳフルードクーラー、
そしてＡＴフルードクーラーの取り付け用のブラケットです。

こないだ、担当の職人さんと打ち合わせをしていて、

図面が１００種類以上もあるんだけど、コレ、全部いるの？

って言われました。

そんなに作ったんだ・・・。

ちなみに、この赤い部品、ピロアームのインナーレースです。

これも徹底的にこだわっています。

ナニをどうこだわっているのか？　は、ピロアームのネタでご紹介致します。

早いハナシが、１／１００ミリの精度です。

ピロによって圧入の公差を変えているんです。

キツいと動かなくなるし、すぐダメになります。

ユルいとガタが出ます。

試作、実装、試走、その連続です。

そうしなきゃイイ物はできないと堅く信じておりますから。

やっていることは、超ヂミです。

そう言えば弊社のお得意様のＭ田様の３９０ＲＳ、メインテナンスで入庫です。

前回に、１,６２０ ｇのリチウムイオンバッテリーをお取り付け下さいました。

こないだ、リチウムイオンバッテリーは熱対策をした方がイイって聞きました。

さっそく、バッテリーを外して断熱マットを全面に貼ります。

弊社でお買い上げ下さった全てのお客様に、断熱マットをちゃんとお付けします。

こう言うのも一種の仕様変更だと考えております。

常に考えます。

もっと上があるはずだ、と。