弊社のお得意様のＭ田様、２号機にイロイロと作業をさせて頂いております。

オートクレーブ製法アルミハニカム構造プリプレグドライカーボンボンネット

これが正式名称です。

久々に弊社でお取り付けをさせて頂きました。

やはり軽いです。

純正のアルミボンネットが、確か９.４Ｋｇだったような気がします。

弊社のボンネットは、ちょうど半分の４.７Ｋｇです。

塗装をすれば、その分、重くなってしまいます。

軽さを追求すれば２Ｋｇ台にはなりますが、明らかに剛性不足となります。

つまり、ペラッペラになります。

３年前のネタで、このドライカーボンボンネットの詳細を報告させて
頂いたことがあります。

今回はざっくりと。

軽量であることはもちろん、剛性を確保しないと富士のストレートで
エラいことになっちゃうことがあります。

弊社のボンネットはボンピンが必要無いほどの剛性を確保してあります。

だから、見た目がスッキリです。

富士のストレートで２５０Ｋｍ/ｈでも、全然ＯＫです。

ダクトも取って付けたような安っぽいデザインは、弊社がイヤだったので、
イチから３Ｄでデザインしたら、空力的にとても効果が大きかったです。

水温も下がります。

もっとイイことがあるんです。

製品ページでご案内差し上げます。