弊社お得意さまのＮ村さま、Ｗ部さま、Ｓ木さまのおクルマを納めさせて
頂きました。

っつ～～かＷ部さまのおクルマは業者さんが運んでくださいました。

わかります？

ロールバーが付いているんですよ。

これで十勝を走られる予定です。

そして今日はＫ田さま、Ｎ岸さまのおクルマが入庫で明日はＩ町さまの
おクルマが入庫です。

も～～～た～～～～いへんです。

それからとりあえず２号機のリアの足回り大幅刷新を済ませました。

いずれ結果が出たらキチンとご報告しますがメンバーズルームでは先行で
ご紹介しています。

ちよっとそこいらを乗ってみた限りでは狙った通りでした。

乗り心地も１ランク上になったと言うかまたウサン臭く聞こえるカモですが
上質な乗り心地になりました。

以前にもご紹介したこのグラフ。

雑誌等でもちょくちょく見かけると思います。

コレって速度と減衰特性のグラフなんですね。

現在弊社がチューニングしているのはこの特性ではありません。

あんまり書きたくないんですが特にリアはソコじゃないんですね。

３ｗａｙとか４ｗａｙのショックアブソーバーにしても速度と減衰しか
イヂくることができません。

今回、大幅にリア周りを刷新して一般道を試乗する時にワザとボコボコ道を
選んで走ってみました。

筑波の本コースでテストするのが楽しみです。

でもその前にちょっくら富士ショートで試してみよう。