今日はロガーでイロイロお勉強してみます。

富士本部メンバーＮ村様のデータで考察です。

まずはココからです。

ブレーキングが上手なＮ村様の走りで最大減速Ｇは１Ｇを超えています。

タイヤはＺIIIです。

なかなかの使い手です。

ところがです、

最終のアプローチで１Ｇを叩き出しているんですがその周回での１コーナー
０.８７Ｇに留まっています。

ココでも１Ｇを叩き出せていたら最高速もあと５Ｋｍは伸びていたはずで
１４４Ｋｍ/ｈに留まっています。

従ってココで一つの考察に至ります。

１コーナーも最終と同様に安定して１Ｇを叩き出せれば最高速も１５０に
届くでしょうし、トータルで０.３～０.４秒をココだけで削れると言う
計算になるんです。

次回の課題がココで明白になったってことです。