今朝の富士山です。

そもそも論ですがナニしにサーキットに来るの？ ってハナシです。

フツーなら前日に準備して当日はタイムが出たらバンザーイ、出なかったら
ガッカリってのがほとんどだとは感じていますが弊社はやはり違うんです。

何回も書きますがタイム追求を否定するワケではありませんよ。

弊社では既存とは違うスタイルってだけのハナシです。

安全に楽しく走行を楽しんで欲しい

ホントそれだけです。

運転技術が向上すればその結果として必ずタイムは付いてきます。

ウデのチューニングってヤツです。

そのために重要な車体のセットを弊社が担当している、ただそれだけです。

いくら優れたパーツでもそのセットが正しくなかったり甘かったりすれば
本来が持つ性能を発揮することはできないですしいつもココで書いている
お客様を感動させることなんて程遠いと弊社は感じています。

特に弊社のアシをご装着下さったお客様には常にイイ状態で走って欲しいので
機会があればこうやって調律をさせて頂いております。

先日に弊社でアシをお取り付け下さったＫ野様の車両をセットしました。

まさに調律という名のチューニングです。

お客様が１本走って弊社が観察してお客様の走りに合わせてセットします。

そう言えば今回もお隣のＥＶＯ５？７？の男性が話しかけてくれました。

走行を終えて楽しそうに談笑するチームサーキットコンセプトにご興味を
お持ちくださったそうです。

Ｚ３４ってこんなにヒラリヒラリ軽快に曲がるクルマなんですね

あと、３０分クーリング無しでサル走りできることにも驚いていました。

もう壊れてばかりで修理代がかさむＥＶＯを売りたいらしいです。

何かイイクルマ無いかな～～っておっしゃっていたのでＺ３４をオススメ
しておきました。

あ、純正状態じゃダメだってお伝えするの忘れてました。

ま、いっか。

またお会いできるっしょ。