以前書いたようなネタをもう一回書いてもしゃあないです。

もっとワクワクをお客様にお届けしたいですから。

弊社のブレーキシステムで片側だけで１５Ｋｇの軽量化を実現したハナシは
何回も出てきました。

バネ下の１５Ｋｇ軽量化ってかなり偉大です

これは体験した人にしかおわかりになれない事実です。

昨日のポリカーボネートウインドウだってかなりの軽量化は見込めます。

でも、いかんせんリアセクションです。

同じ軽量化ならフロントセクションの方が圧倒的に効きます。

バネ下ならなおさらです。

ってなワケでコイツです。

純正のロワーアーム、５.４Ｋｇあります。

で、ロワーアームの上に付いているこのコブラみたいなヤツ。

写真をとっておかなかったので図ですがナックルアームってヤツです。

これも確か５Ｋｇ程度あります。

計１０Ｋｇオーバーですね。

さらにもうちょっと時間がかかりますがサスペンションｖｅｒＰｒｏ。

これも従来よりも２～３Ｋｇも軽くできます。

バネ下だけでさらに片輪１０Ｋｇの軽量化を目論んでいます。

で、合計２５Ｋｇの軽量化です。

バネ下だけですよ

もちろんＬ＆Ｒで５０Ｋｇです。

どんな素晴らしいハンドリングが待ち受けているのか！！？？

ホントにワクワクがとまらないです。